«Стенка на стенку» между минивэнами: «франко-итальянцы» против VAG и компании
Казалось бы, приоритеты определены, акценты расставлены: ищем минивэн. Но не тут-то было! Вариантов моделей много, все они одинаковые и разные одновременно. Peugeot 807, Ford Galaxy, VW Sharan, Citroёn C8, Lancia Phedra, Fiat Ulysse, SEAT Alhambra… Так и голова может закружиться.
Выход прост: поиск можно сузить, определившись с семейством производителей. В конце концов каждая из этих моделей дублирует еще пару-тройку других, поэтому стартовать логично с выбора «философии».
Рассмотрим плюсы и минусы каждого семейства и попытаемся выбрать идеальный полноразмерный минивэн родом из 2000-х.
Кузов и внешний вид
Начиная обзор, стоит отметить, что Sharan/Alhambra 2000-2010-х и Galaxy 2000-2005-х годов выпуска не какая-то новая модель, а глубокий рестайлинг все той же машины, которая вышла на рынок еще в середине 1990-х.
В свою очередь автомобили франко-итальянского семейства, появившиеся в 2002 году, не рестайлинг, а свежее поколение. Это важно, ведь при сохранившемся техническом сходстве «братьев» внешне они серьезно разошлись.
У Peugeot 807 / Citroёn C8 / Lancia Phedra / Fiat Ulysse практически не осталось взаимозаменяемых кузовных деталей. На «итальянцах» и «французах» стали отличаться не только двери, но даже крылья. Если в первом поколении передние крылья были одинаковые у всех, то теперь относительной внешней близостью могут похвастать Lancia Phedra и Fiat Ulysse: у них идентичные передние и задние крылья.
Кузовные «слабости»
В нижней части передних крыльев из-за конструктивной особенности собирается грязь. В нашем случае это не просто дорожный песок, а песок с солью. Поэтому низ крыла быстро начинает ржаветь.
Не редкость появление «жуков» на задних арках.
У этих машин ржавеет крышка багажника. Но это еще полбеды: нередко выходят из строя замок крышки багажника и моторчик стеклоочистителя.
Ржавые пороги и «жуки» на дверях также в порядке вещей.
У 807/С8/Phedra и Ulysse дела с коррозийной стойкостью куда лучше. Как минимум потому, что передние и задние крылья пластиковые.
И крышка багажника тоже.
Механизм заднего стеклоочистителя владельцев данных машин беспокоит редко, чего не скажешь про кнопку открытия багажника.
Пороги подвержены коррозии примерно в той же степени, что и у конкурентов.
Вместительность и не только
Несмотря на то что обе модели являются полноценными минивэнами, всегда конкурировали между собой и долгое время выпускались одновременно, в каждой из них есть свои особенности, которых нет в «противоположном» лагере.
Также немаловажным отличием является то, что «франко-итальянцы» выпускались только с приводом на передние колеса, а для Sharan и Alhambra предлагались полноприводные версии.
807-й и «братья» выпускались с салоном на 6, 7 и даже 8 мест.
В то время как 8-местных Sharan/Galaxy/Alhambra не существует.
Все Lancia Phedra независимо от года выпуска и комплектации оборудованы цветным монитором. В других авто он доступен как опция.
Продолжая тему интерьера, стоит отметить, что удобные и красивые сиденья 807-х оказались недолговечными. Высокие бортики нижней части передних кресел быстро просиживаются и рвутся, причем даже на авто с относительно небольшими пробегами.
Стеклоподъёмники, кстати, в семействе Sharan гораздо чаще ломаются, нежели в 807-х и Co.
И те и другие авто могут быть с заводской тонировкой задних стекол.
У а 807-го и аналогов вдобавок встречаются еще и заводские шторки.
Ходовая в эксплуатации и ремонте
Передняя подвеска у Sharan не только долговечнее, но и дешевле в обслуживании благодаря конструктивным решениям: шаровая идет отдельно от рычага, сайлент-блоки рычага отличаются прочностью.
Задняя подвеска долговечна в обоих авто, разве что амортизаторы в Sharan долговечными назвать сложно.
Моторы и трансмиссии
Первоначально рестайлинговые VW Sharan и SEAT Alhambra оснащались одним дизельным мотором объемом 1,9 литра и мощностью от 66 до 96 киловатт и тремя бензиновыми двигателями объемом от 1,8 до 2,8 литра.
В 2006 году в линейку моторов добавили 2,0-литровый дизель.
В том же году Ford Galaxy стал самостоятельным и серьезно разошелся с Alhambra и Sharan.
И хотя на автомобили со значком Ford в эти годы продолжали устанавливать все те же дизели от VAG, а также фольксвагеновский V-образный 2.8, бензиновые агрегаты 2.0 и 2.3 на Ford использовались свои.
Насос-форсунки в исследуемых нами минивэнах такие же, как и в других авто, выпускаемых концерном VAG. О их надежности, ремонтопригодности и требовательности к качеству топлива уже давно известно. Впоследствии Volkswagen отказался от системы и стал выпускать дизели с Common Rail.
Турбина на этих авто также нередко выходит из строя. В остальном агрегат беспроблемный. Механические КПП на автомобилях данного семейства зарекомендовали себя как весьма надежные, чего не скажешь об «автомате».
Выбирая бензиновое авто, лучше обращать внимание на двигатель 2.0 мощностью 85 кВт. Турбобензиновый мотор, учитывая немалый возраст авто, лучше обходить стороной, а шестицилиндровый 2.8, само собой разумеется, будет потреблять значительно больше топлива.
Семейство автомобилей 807/C8/Phedra/Ulysse оснащалось тремя бензиновыми моторами объемом 2,0, 2,2 и 3,0 литра.
В нашей стране среди бензиновых версий наиболее часто встречается 2-литровый 16-клапанный двигатель мощностью 100 кВт. Мотор зарекомендовал себя как крайне надежный и долговечный.
В остальном сам столбик и навесное оборудование у обоих дизелей не доставляют хлопот. На двигатели 2.0 и 2.2 нареканий у автовладельцев нет. Иногда можно услышать мнение, что 2.2 хуже, чем 2.0, но это не более чем домыслы. Моторы практически идентичные, разве что турбина на 2.2 выходит из строя чаще.
Трансмиссии надежны, но «боятся» нехватки масла. В случае масляного голодания при переключении с 3-й скорости на 2-ю появляется скрежет.
Топливная система Common Rail при правильном и своевременном обслуживании прослужит дольше, чем насос-форсунки. Но и тут не все гладко. Форсунки в этих минивэнах очень часто закоревают до такой степени, что демонтировать их без специального дорогостоящего оборудования не получится.
В 2008 году все четыре модели пережили рестайлинг.
Итого
«Франко-итальянцы» все же более современны, вышли в свет позже и выпускались дольше. Последним экземплярам и вовсе 5-6 лет с момента выпуска.
Впрочем, мы не устанем повторять наш главный совет при поиске немолодых авто: в приоритете здесь не модель и марка, а состояние конкретного экземпляра.
Владимир АПЛЕВИЧ
Фото автора и из открытых источников
Автобизнес
Зарядились знаниями? Теперь пора переходить к практике. Более 65.000 объявлений о продаже авто — в нашей базе
ТОП 15 лучших микроавтобусов для семьи и путешествий — рейтинг на 2021 год
Чтобы выбрать лучший микроавтобус для семьи, нужно сравнить разные модели, их технические характеристики. Такой транспорт вместительный, позволит добраться до места всем членам семьи в одной машине. Микроавтобусов в продаже представлено много, вам остается выбрать оптимальную модель для себя. Стоимость указана за новые авто, бу варианты стоят дешевле.
Peugeot Traveller I Long
Один из лучших микроавтобусов для семьи, который нравится российским покупателям. Он гарантирует максимальный уровень комфорта, плавный ход на разных типах дорог. Вместительность – 16 человек плюс водитель.
Модель микроавтобуса комфортная и вместительная, цена – средняя для своего класса по рынке. Мотор высокотехнологичный, ресурсный, подойдет для решения задач разной сложности. Есть автономный отопитель салона, кондиционер. Кузовной металл очень прочный, предусмотрена антикоррозийная защита.
Кстати, подержанных автобусов этой модели на рынке очень мало. Это говорит о том, что микроавтобус пользуется спросом, надежный, практически безотказный.
Многочисленные тест-драйвы показатели отличную производительность микроавтобуса Peugeot Traveller I Long. Недостатков у него нет – в том числе тех, которые есть у аналогов рассматриваемой категории. Так что падения спроса ждать не с чего. Цена от 2 400 000 рублей.
Двигатель | Топливо | Привод | Расход | До сотни |
2,0HDI AT
(150 л.с.) | ДТ | Передний | 5.6/7 | 12.3 с |
Hyundai Grand Starex/ H-1
Лучший микроавтобус для путешествий – удобный, комфортный, вместительный. Машина признана лучшей на территории Австралии. Сидения в салоне комфортабельные, эргономичные, настраиваемые. С момента поступления в продажу модель успела претерпеть несколько значимых модификаций.
Двигатель на выбор покупателя – газовый либо дизельный. Коробка передач – либо механика, либо автомат. Привод может быть полным либо задним. Автобус очень комфортный в использовании, в салоне много места для багажа, отсеков, карманов. Это отличный выбор для поездок большой семьей.
Интегрирована современная система климат-контроля, которая создаст оптимальные условия для комфортной езды. Дверки закрываются стандартно или удаленно с применением пульта с ключом. Ручки обдува вращающиеся, так что пассажиры задних сидений смогут настраивать вентилирование на свое усмотрение. Уровень безопасности отличный, что доказали многочисленные краш-тесты разной сложности. Тормоза крупные и прочные, есть на передней и задней колесной паре. Торможение качественное в том числе при полной загруженности.
Это один из лучших микроавтобусов для большой семьи с вместительным багажником, просторным салоном. Управляемость отличная, расход топлива умеренный, радиус разворота небольшой. Минусов как таковых нет, но некоторые пользователи жалуются на невозможность трансформировать сидения заднего, среднего рядов в один диван. Подвеска жестковатая. Цена от 2 499 000 рублей.
Двигатель | Макс. мощность, кВт об/мин2 | Максимальный момент, Nm при об/мин2 | Объем, см3 | Экокласс |
A2 2.5 CRDi
MT | 100 / 3800 | 343 / 1500-2500 | 2497 | 5 |
A2 2.5 CRDi
AT | 125 / 3600 | 441 / 2000-2250 | 2497 | 5 |
Kia Carnival
Минивэн с характерными для кроссовера элементами. Он имеет динамичный дизайн, передовое техническое оснащение. Габариты в сравнении с более старой версией увеличенные. Дизайн серьезный, строгий. Передние фары узкие, решетка радиатора крупная. Колесные арки расширенные. Автомобиль планируется оснащать раздвижными дверками.
Интерьерное оформление современное, строгое. Из ярких штрихов можно выделить отсрочку обшивки и сидений. Есть мультимедийная система, экран огромный.
Если ищете ответ на вопрос, какой из микроавтобусов лучше всего подходит для комфортных семейных поездок, обязательно обратите внимание на эту модель.
Багажник сложно назвать огромным, но его объемов хватит для поездки семьей. Также можно будет сложить задние ряды сидений, и пространство багажного отсека дополнительно расширится. Это позволит осуществлять перевозку крупных предметов.
Силовой агрегат может быть бензиновым либо дизельным. Дизель имеет объем 2.2 л, выдает отличную мощность, бензиновый мотор еще более производительный. Привод только передний, но это сложно отнести к минусам. Цена немного выше среднего. Цена от 2 599 000 рублей.
Двигатель | Топливо | Привод | Расход | Макс. скорость |
2.2 AT | ДТ | Передний | 11.2 | 96 км/ч |
Volkswagen Multivan
Volkswagen – концерн с именем, он выпускает действительно качественные, современные автомобили. Они являются олицетворением современности, имеют отличные эксплуатационные параметры. Двигатели в базовой версии идут экономичные и высокоресурсные. Салон комфортабельный, оборудуется климатическим контролем двузонного типа, сидениями в виде ковшей, каждое оснащается ремнем безопасности, поясничной поддержкой.
Микроавтобус подойдет также для работы. Он хорош своей многофункциональностью, широким перечнем доступных возможностей.
Если вы ищете транспорт, который помог бы организовывать путешествия, поездки за город, просто семейные выезды, даже трансфер, и являлся источником заработка, это отличное решение. Оно надежное, долговечное, прослужит заметно дольше большинства конкурентов.
Единственный весомый минус модели – стоимость на первичном рынке выше среднего. Сэкономить можно, если купить подержанную рабочую лошадку. Стоимость от 3 386 000 рублей.
Двигатель | Привод | Макс. скорость | Ускорение, с |
2.0 TDI 150л.с. (110кВт) | МКПП, передний | 183 км/ч | 12.9 |
2.0 TDI 150л.с. (110кВт) | DSG, полный | 179 км/ч | 13.5 |
2.0 biTDI BMT 199л.с. (146кВт) | DSG, полный | 198 км/ч | 10.3 |
Toyota Sienna
Toyota Sienna – минивэн-легенда. Впервые на рынок он вышел в 1997 году. Сейчас актуальным будет рестайлинг 3 поколения, представленный на автомобильной выставке в Нью-Йорке в 17-м году.
Дизайн микроавтобуса стильный, современный, динамичный, эксплуатационные параметры как всегда на высоте. Фары головного света красивые, вытянутые. Оптика линзованная, есть светодиодные секции для ходовых дневных огней. Радиаторная решетка вытянутая, имеет небольшие размеры, на ней закреплена пара горизонтально расположенных накладок и логотип.
Сидения установлены в три ряда. Данных о новинке пока особо нет, о ее размерах можно судить по параметрам дорестайлинговой версии.
Подвеска прекрасно держит дорогу любого качества, может штурмовать небольшие бордюры. Они отлично держат дорогу и даже способны штурмовать небольшие бордюры во время парковки.
Двигатель старый, он работает с коробкой автомат на 8 ступеней, системами полного, переднего привода. За счет такого набора агрегатов минивэн подходит в том числе для повседневного применения, езды в условиях плохих дорог. Двигатель – бензиновая крупная шестерка на 3.5 л. Вращатели фаз устанавливаются на клапанах впуска и выпуска. Техническая начинка версии богатая, ее относят к продвинутым, безопасность отличная. Минусов нет, но за технологичность и комфорт приходится платить. Цена от 4 550 000 рублей.
Двигатель | Топливо | Привод | Расход | Макс. скорость |
3.5 л, 266 л.с. | бензин | передний | 13.1 | 138 км/ч |
Mercedes-Benz V-Класс
Лучший микроавтобус для семьи за доступные деньги, но дешевым его назвать нельзя. Модель имеет отличные ходовые характеристики, высокий уровень выносливости, максимальную динамику и комфортабельность. Для своего класса машина идеальная, но сэкономить на ее покупке выйдет только если останавливаться на бу версии.
Двигатели могут быть разными, многое зависит от конкретной партии поставки. Топливо дизельное.
Что должен учитывать покупатель – вкладываться в ремонт придется прилично, он для рассматриваемой модели недешевый.
Но лучше не экономить, а обращаться к официальным дилерам, получать гарантию высокого качества проведения работ. Запчасти покупайте оригинальные.
Машина вместительная, технологичная, эргономичная, подойдет для поездок семьей за город, в путешествия, работы. Недостатков в технических параметрах нет. Цена за автомобиль 2017 года стартует от 4000000 рублей.
Двигатель | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
2,0D MT
(150 л.с.) | ДТ | Передний | 5.2/7.3 | 12.4 с | 184 км/ч |
2,0D AT
(150 л.с.) | ДТ | Передний | 5.6/7 | 12.3 с | 183 км/ч |
Citroen Jumpy/ Spacetourer
Какой микроавтобус лучше всего купить для комфортных поездок большой компанией в условиях ограниченного бюджета – Citroen Jumpy. Он имеет прогрессивную начинку, отличный уровень безопасности, функциональный, вместительный и обеспечивает плавный ход.
Есть система поддержки для движения по склонам, предупреждения на случай пересечения разметок, оповещатели о падении давления в шинах и другие полезные опции.
Кузовных вариаций несколько. Багажный отсек имеет средний объем, но если трансформировать сидения в салоне, то места для ручной клади станет больше. Мотор мощный, ему не страшны ни повышенные нагрузки, ни неблагоприятные дорожные условия.
Минус модели по комментариям покупателей и экспертов – удовлетворительная шумоизоляция, тут вопросы есть.
Но учитывая хорошие ходовые качества, высокий уровень вместительности, низкую цену, вариант все равно получается одним из лучших в нашем рейтинге. Цена от 700000 рублей.
Двигатель | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
2,0D MT
(150 л.с.) | ДТ | Передний | 5.2/7.3 | 12.4 с | 184 км/ч |
2,0D AT
(150 л.с.) | ДТ | Передний | 5.6/7 | 12.3 с | 183 км/ч |
Ford Tourneo Connect
Коммерческий автомобиль, не самая новая, но от этого не менее популярная модель. Типов кузова доступно несколько. Это хороший выбор для всех, кто ищет недорогой микроавтобус на 18 мест (плюс место водителя).
Оснащение стандартное, включает в себя системы антиблокировки, помощи на случай экстренного торможения, вентиляционный аварийный люк, откидной столик на спинке пассажирских сидений. Термошумоизоляция кузова, судя по отзывам, достойная.
Привод задний, мотор мощный. Цена средняя, если покупка нового авто сильно ударит по вашему бюджету, поищите подержанные рабочие лошадки – на рынке предложений много.
Главные плюсы – мощный, высокоресурсный мотор, богатая техническая начинка, отличная обзорность.
Лобовое стекло высокое, вверху зимой может примерзать. Такой минус выделяют владельцы. Двигатель 2,5л бензин на 172 л.с.
Citroen SpaceTourer
Сравнительно новый минивэн производства известного автомобильного концерна. Внешность типично французская, стиль, дизайн безупречные. При этом бусик не смотрится громоздко – скорее он похож на бодрого поджарого спортсмена. Внешнее исполнение интересное, многие водители выбирают автобус именно из-за него. Узнаваемые элементы – аккуратные фары, огромная крышка багажного отсека, четко выверенные пропорции, строгий рельеф, выштамповки на боках.
Хоть к созданию минивена и приложили руку японцы, внешность он получил типично французскую. Безупречный стиль и дизайн, который отличает легковые автомобили компании Citroen, проявились и в данном фургоне. Ситроен Спейс Турер не выглядит громоздким, он напоминает поджарого спортсмена, который в период межсезонья набрал пару килограмм.
Салон комфортабельный, стильный. Приборное табло располагается на экране бортового компьютера. На центральной панели можно увидеть дисплей мультимедиа 7 дюймов. Интерьер современный, стильный, материалы салона добротные. Микроавтобус рассчитан на 8 мест, то есть его вместимость не максимальная. Зато багажник по-настоящему королевский.
Двигатель мощный, комплектация зависит от версии. Базовая относится к самым простым, в ней есть только круиз контроль, подушки безопасности, подогрев кресел. Хотите больше – заказывайте премиальный вариант (но он стоит дороже).
Главный минус – нельзя выбрать двигатель.
Toyota Alphard
Смелый экстерьер, функциональный красивый интерьер – в данном бусике прекрасно все. Контуры автомобиля четкие, баланс пропорций идеальный, поэтому профиль выходит выверенным, динамичным. Силуэт можно назвать футуристичным, вверху решетки располагается узнаваемая эмблема.
Toyota Alphard – воплощение современных технологий, максимального уровня комфорта. Салон тихий, роскошный, в нем любая поездка станет настоящим удовольствием. Число мест – не более 8, как и в предыдущем варианте.
В продаже сейчас представлена модификация только с одним типом двигателя, передним приводом, коробкой автомат на 8 ступеней. Но такой набор достаточно универсальный, подходит всем. Двигатель мощный, производительный.
Альфард относится к сегменту премиум, его цена будет соответствующей. Дизайн запоминающийся, узнаваемый, стильный. Автомобиль не потеряется в городском потоке. Салон имеет роскошную отделку – ценителям понравится. Это идеальный выбор для личного и коммерческого применения, но мест всего 8, и двигатель выбрать нельзя.
Honda Stepwgn
Honda Stepwgn – грузопассажирский микроавтобус или минивэн. Он разрабатывался для внутреннего рынка. В России автомобилей мало, но недорогой микроавтобус можно попробовать заказать из-за границы. Салон просторный, рассчитан на 5-8 человек (доступны разные конфигурации). Боковая дверь сдвижная.
Двигатель бензиновый, производительный. Последние модификации микроавтобуса имеют солидный, красивый вид, могут идти с дополнительным оснащением (но за доплату). Рестайлинговые версии – самый современный выбор. Если не смущает наличие одного бензинового двигателя, модель вам понравится. В сети много обзоров – рекомендуем к ознакомлению.
Renault Trafic III
Версия 2014 года, она была доработана в сравнении с предыдущими, является более динамичной и совершенной. В комплекте предусмотрен производительный дизельный двигатель. В продаже представлено две модификации микроавтобуса – грузовой и пассажирский.
В России данная модель не является самой продаваемой, но спросом пользуется.
Водители ценят защиту днища кузова, увеличенный дорожный просвет, улучшенный дифференциал повышенного трения.
Цена находится на средней отметке, машина будет хорошим выбором за свои деньги. Дизайн непритязательный, поэтому автомобиль берут для семейных поездок и работы.
Toyota ProAce Verso
Легкое грузовое авто японского производства. Активные продажи микроавтобусов ведутся с 2013 года. На данный момент доступно две версии транспортных средств – пассажирская и грузовая с кузовом типа фургона. Вместимость до 6-8 человек, так что, если нужно больше – ищите другие варианты. Высота, длина крыши зависят от модификации. Грузовая подъемность около 1200 кг. Микроавтобус комплектуется турбодизелем на 1.6 либо 2 литра.
Вы можете выбирать тип коробки – механика или автомат.
В любом случае машина надежная, эргономичная, комфортабельная и универсальная. Это хороший вариант микроавтобуса для семьи. Дизайн солидный, передвижение будет комфортным для любых типов трасс.
Opel Vivaro II
Новая генерация легендарного Opel Vivaro, которая имеет намного более привлекательный дизайн. Радиаторная решетка крупная, фары головного света расставляют акценты, делают машину узнаваемой. Передний бампер оснащается воздухозаборником вытянутого типа.
На данный момент машина доступна в нескольких вариантах – тент, комби, грузовой фургон, пассажирская версия. Есть варианты с увеличенной колесной базой. Грузовой отсек вместительный, его объем можно увеличить, сложив сидения в салоне. Двигатель – турбированный дизель. Микроавтобус берет хороший разгон, обеспечивает комфортные условия езды. Оснащение во многом зависит от модификации – чем дороже авто, тем больше в нем доступно функций.
Минусов у данного микроавтобуса нет.
Fiat Scudo IIН2
FIAT Scudo II – это второе поколение коммерческих машин известной линейки. Автомобиль не новый, но актуальности не утрачивает. Дизайн экстерьера, интерьера во многом похож на модель Ducato.
При этом он стильный, аэродинамичный. Салон комфортабельный, просторный, внешне привлекательный. Багажник большой, грузовая подъемность увеличенная. Вместительность до 9 пассажиров. Эргономика элементов управления, комфортабельность отличные.
В базовой комплектации идет дизельный мотор. Силовые агрегаты работают в паре с механикой на 5 или 6 ступеней. Машина безопасная, удобная в управлении, гарантирует максимальный комфорт во время поездок.
Минусов как таковых нет, но при выборе данного авто на максимальный набор функций рассчитывать не стоит. Это лучшие микроавтобусы среди бу – рекомендуем обратить внимание.
Заключение
Микроавтобус для семьи нужно брать такой, который обеспечит комфортную езду, безопасное управление, будет иметь нужный вам багажный отсек. Цены разные, при покупке можно сэкономить, если остановиться на бу варианте. До выбора посмотрите обзоры, почитайте отзывы. Есть модификации вместимостью до 8 и до 19 человек.